Producten
Schokdempers voor personenauto's
video
Schokdempers voor personenauto's

Schokdempers voor personenauto's

Schokdempers voor personenauto's zijn OE-vervangende hydraulische dempers voor ophangingssystemen voor personenauto's. Het productassortiment omvat voor- en achtertoepassingen voor sedan-, hatchback-, SUV- en CUV-platforms voor Japanse, Koreaanse, Europese en Amerikaanse voertuigtoepassingen.
 

Productoverzicht

 

Schokdempers voor personenauto's zijn OE-vervangende hydraulische dempers voor ophangingssystemen voor personenauto's. Het productassortiment omvat voor- en achtertoepassingen voor sedan-, hatchback-, SUV- en CUV-platforms voor Japanse, Koreaanse, Europese en Amerikaanse voertuigtoepassingen.

 

 

Technische specificaties

 

Parameter

Specificatie

Product

Schokdemper

Producttype

Hydraulisch

Sollicitatie

Personenauto's

Voertuigtype

Sedan / Hatchback / SUV / CUV

Installatiepositie

Voor / Achter

Zuigerstang

Verchroomd-verguld, micro-gepolijst

Oliekeerring

NOK

Werkvloeistof

Hydraulische vloeistof met lage-viscositeit

Bedrijfstemperatuur

-40 graden tot +120 graden

 

 

Technische kenmerken

 

Micro-gepolijst chroom-vergulde zuigerstang
De zuigerstang is machinaal bewerkt, verchroomd-geplateerd en micro-gepolijst. Micro-polijsten produceert de gespecificeerde oppervlakteafwerking op het afdichtingsgebied voor contact met de oliekeerring tijdens heen en weer gaande beweging.
NOK-oliekeerring
Op de afdichtingsinterface van de zuigerstang is een authentieke NOK-oliekeerring geïnstalleerd. De afdichting is afgestemd op de zuigerstang en het geleidingssamenstel, zodat de hydraulische vloeistof wordt vastgehouden tijdens de beweging van de stang.
Hydraulische vloeistof met lage-viscositeit
De schokdemper maakt gebruik van hydraulische vloeistof met een lage- viscositeit die is gespecificeerd voor een bedrijfstemperatuurbereik van -40 graden tot +120 graden. De vloeistof wordt tijdens de montage in de werkkamer gevuld.

 

 

Kwaliteitscontrole

 

Dimensionale inspectie
Kritische afmetingen, waaronder de diameter van de zuigerstang, montageafmetingen, totale lengte, samengedrukte lengte en slag, worden gemeten door een coördinatenmeetmachine (CMM). De resultaten worden voor elke toepassing gecontroleerd aan de hand van de gespecificeerde maattoleranties.
Dempingskracht testen
100% van de voltooide schokdempers ondergaan computer-gecontroleerde dempingskrachttests. De compressie- en uitgaande dempingskrachten worden geregistreerd binnen het gespecificeerde zuigersnelheidsbereik en vergeleken met de gedefinieerde dempingskarakteristieken voor elk onderdeelnummer.
Zoutsproeitesten
Verchroomde- zuigerstangen ondergaan een zoutsproeitest van 240 uur volgens de toepasselijke ASTM-testmethode. Het geteste oppervlak wordt na blootstelling beoordeeld op corrosie en coatingdefecten.
Laatste inspectie
Vóór het verpakken worden afgewerkte eenheden geïnspecteerd op olielekkage, toestand van het zuigerstangoppervlak, lasconditie, montagecomponenten, beschermende coating en productidentificatie.

 

 

ProductenbeschrijvingOndersteuning voor levering en bestelling

 

MOQ
MOQ: 100 stuks per onderdeelnummer. Gemengde-SKU-bestellingen worden geaccepteerd, waarbij de MOQ afzonderlijk wordt berekend op basis van het onderdeelnummer.
Monsterbestellingen
Er zijn monsters beschikbaar vóór bulkbestellingen voor montage, afmetingen en productevaluatie. Monsters kunnen worden gerangschikt op basis van OE-nummer, voertuigtoepassing of door de klant-aangeleverd monster.
Productiedoorlooptijd
De standaardproductietijd bedraagt ​​20-30 dagen nadat productreferenties, specificaties en bestelhoeveelheden zijn bevestigd.
Handelsvoorwaarden en exportdocumenten
Beschikbare handelsvoorwaarden zijn onder meer EXW, FOB en CIF. Exportzendingen kunnen worden voorzien van handelsfacturen, paklijsten, oorsprongscertificaten en andere benodigde douanedocumenten.

 

 

Verpakking en exportlogistiek

 

Individuele verpakking
Elke schokdemper is verpakt in een individuele merk- of neutrale exportdoos. Door de klant-gespecificeerde verpakkingsillustraties en productidentificatie kunnen worden gebruikt voor bestellingen met privé-labels.
Hengelbescherming
Beschermkappen worden vóór het verpakken op blootliggende zuigerstangen aangebracht om de stang en schroefdraad te beschermen tijdens hantering en transport.
Exportkartons
Individuele dozen worden verpakt in dubbel- golfkartonnen exportdozen. Het aantal dozen en de configuratie zijn gerangschikt op basis van de productafmetingen.
Pallet- en containerladen
Dozen worden gepalletiseerd en rek-verpakt voor het laden van containers en het hanteren met een vorkheftruck. Het laden van gemengde-SKU-containers is beschikbaar volgens de bevestigde paklijst.

 

 

Veelgestelde vragen

 

Vraag: Hoe identificeer ik de juiste schokdemper voor een specifiek voertuig?

A: Gebruik het OE-onderdeelnummer als primaire referentie. Voertuigmerk, model, modeljaar en ophangingspositie kunnen worden gebruikt als aanvullende toepassingsinformatie.

Vraag: Wat is het verschil tussen schokdempers voor en achter?

A: Schokdempers voor en achter zijn ontworpen voor verschillende ophangingsposities en kunnen verschillen in lengte, slag, montageconfiguratie en dempingseigenschappen. Ze mogen niet worden uitgewisseld, tenzij de toepassing compatibiliteit specificeert.

Vraag: Kan dezelfde schokdemper op verschillende voertuigmodellen passen?

A: Een schokdemper kan voor meerdere voertuigtoepassingen worden gebruikt als de OE-referentie, afmetingen, montageconfiguratie en dempingsspecificatie hetzelfde zijn. De aanvraag moet worden bevestigd op basis van het onderdeelnummer en niet alleen op basis van de voertuigcategorie.

Vraag: Welke informatie moet worden gecontroleerd bij het-verwijzen naar een originele schokdemper?

A: De belangrijkste referenties zijn OE-nummer, voertuigtoepassing, installatiepositie, montageconfiguratie, totale lengte, samengedrukte lengte en slag.

Vraag: Worden schokdempers als complete eenheden geleverd?

A: De geleverde configuratie is afhankelijk van het specifieke onderdeelnummer. Kopers moeten bevestigen of de vereiste toepassing een schokdemper, veerpootconstructie of een andere ophangingsconfiguratie is voordat ze bestellen.

Vraag: Kan een vervangende schokdemper alleen per voertuigmodel worden geselecteerd?

A: Het is mogelijk dat het voertuigmodel op zichzelf niet het juiste onderdeel identificeert, omdat hetzelfde model verschillende modeljaren, motoren, ophangingsconfiguraties en astoepassingen kan hebben. OE-referentie en toepassingsdetails moeten worden gecontroleerd.

Vraag: Waarom hebben verschillende onderdeelnummers van schokdempers verschillende afmetingen?

A: Verschillen in voertuiggewicht, ophangingsindeling, bevestigingspunten, beschikbare installatieruimte en vereiste veerweg kunnen resulteren in verschillende afmetingen en configuraties van de schokdempers.

Vraag: Welke informatie is nodig om een ​​nieuwe schokdempertoepassing te ontwikkelen?

A: Een nieuwe toepassing kan gebaseerd zijn op een OE-monster, een klantenmonster, OE-nummer, technische tekening of gedefinieerde maatvereisten.

Vraag: Kunnen schokdempers worden ontwikkeld voor regionale voertuigspecificaties?

EEN: Ja. De ontwikkeling van toepassingen kan gebaseerd zijn op de gespecificeerde OE-referentie, voertuigtoepassing, afmetingen en vereiste dempingseigenschappen voor de doelmarkt.

Vraag: Hoe moet een importeur een nieuwe schokdemperreferentie verifiëren voordat deze aan de catalogus wordt toegevoegd?

A: Controleer de OE-referentie, voertuigtoepassing, installatiepositie, afmetingen en montagevoorbeeld voordat u de referentie goedkeurt voor catalogusvermelding en bulkaankoop.

Populaire tags: schokdempers voor personenauto's, China schokdempers voor fabrikanten van personenauto's, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen